El tránsito por la avenida George Washington, donde el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) instaló una calzada elevada para obligar a los conductores a reducir la velocidad, se ha vuelto más lento. Sin embargo, en otros tramos de la vía, los choferes continúan violando los límites establecidos.
Las críticas de los conductores han disminuido desde que las autoridades decidieron “suavizar” las rampas de subida y bajada de la estructura, lo que ha permitido que los vehículos transiten con mayor seguridad y fluidez, sin impactar el pavimento.
Además de obligar a reducir la velocidad, la calzada elevada facilita el cruce seguro de peatones, especialmente de personas que se desplazan en sillas de ruedas, niños y adultos mayores.
El objetivo de las autoridades es lograr que los usuarios de esta vía respeten el límite de velocidad, fijado en 30 kilómetros por hora, con el fin de reducir los accidentes de tránsito.
Diario Libre pudo constatar que en los tramos donde no existen reductores de velocidad ni bandas sonoras, los conductores continúan circulando a velocidades excesivas, entre 70, 80 y más kilómetros por hora, dependiendo del área.
Reducir riesgos en el Malecón
De acuerdo con el Intrant, el Malecón ,aunque es uno de los lugares más visitados y valorados por la ciudadanía, presenta niveles elevados de riesgo vial y asegura que en los últimos tres años, esta vía ha registrado 20 accidentes graves, 11 personas fallecidas y 41 lesionadas, cifras que motivaron la intervención urgente de los tramos con mayor incidencia de siniestros.